El Nissan Ariya 2023 tendrá un precio inicial de $44,485 dólares cuando salga a la venta a fines del otoño, anunció el fabricante de automóviles. Eso es alrededor de $3,000 más barato que el precio inicial anunciado por Nissan hace casi un año.

El modelo base Ariya, que tendrá tracción delantera y un paquete de baterías de 63 kWh, tendrá un precio inicial de $43,190. Con un cargo de destino de $1,295, ese precio aumenta a $44,485.

Se esperaba que el Ariya, que se anunció por primera vez en el verano de 2020, saliera a la venta en Japón a mediados de 2021, seguido de Estados Unidos y Canadá a finales de año. Pero eso se retrasó, ya que no se espera que los clientes norteamericanos reciban entregas hasta finales de este año.

Se espera que el Ariya salga a la venta a fines del otoño de 2022

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Solo las versiones de conductor delantero del Ariya estarán disponibles para comenzar, con otras versiones a continuación. El Ariya con FWD incluye un paquete de baterías de rango estándar con una capacidad de 63 kWh y un paquete de rango más largo con 87 kWh con hasta 304 millas de rango y una potencia de 214-389 caballos de fuerza.

Las reservas en línea están actualmente cerradas, pero los clientes pueden realizar pedidos a través de su concesionario local o esperar hasta que el vehículo llegue a las salas de exhibición a finales de este año, dijo un portavoz de Nissan.

El Ariya no se fabrica en América del Norte y, por lo tanto, no será elegible para el crédito fiscal EV de $7500 en EE.UU. Eso podría cambiar dependiendo de los planes de fabricación de Nissan en el futuro.

Al igual que la mayoría de la industria automotriz, Nissan ha prometido fabricar y vender más vehículos eléctricos.

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Al igual que la mayoría de la industria automotriz, Nissan ha prometido fabricar y vender más vehículos eléctricos. La compañía tiene como objetivo que más del 40 por ciento de sus ventas de vehículos en EE. UU. para 2030 sean completamente eléctricos, y que aún más sean electrificados (es decir, híbridos e híbridos enchufables).

Nissan ha sido durante mucho tiempo líder en ventas de vehículos eléctricos, a pesar de que en realidad solo tiene un EV, el Nissan Leaf hatchback, funcional aunque poco inspirador, en el mercado. La compañía presentó el Ariya en el contexto de la agitación corporativa, la rotación de ejecutivos, la caída de las ventas y la reducción de costos relacionada con la pandemia en Nissan.

El Leaf puede estar en el tajo, ya que es probable que Nissan no presente un modelo de próxima generación y esté considerando si descontinuar la placa de identificación por completo.